近30万买辆雷克萨斯ES，值得吗？这个问题在2024款ES上市后，再次激发了热议。有东说念主说，ES是“伪豪华”哥哥干嘛压我，成就低，价钱虚高；也有东说念主觉得，ES的舒畅肠、可靠性和保值率是同级别中的杰出人物，天值地值。那么，新款ES究竟何如？它能否在竞争热烈的豪华中型车市集站稳脚跟？
2024款雷克萨斯ES的官方带领价为29.99-48.89万元，这个价钱区间与BBA的主流中型车高度重迭。比较之下，ES的能源总成似乎略显“鄙俚”。它提供2.0L、2.5L当然吸气发动机以及2.5L混动系统三种采纳，最大功率永诀为127千瓦、150千瓦和160千瓦。在如今涡轮增压发动机盛行的期间，ES坚握当然吸气，显得有些“特立独行”。但这并不料味着ES的能源性能不及。相背，当然吸气发动机平顺线性的输出特质，与ES追求舒畅的定位竣工契合。 关于大大宗ES车主而言，他们更谛视的是宽泛驾驶的舒畅肠和燃油经济性，而非极致的能源性能。 非常是2.5L混动系统，在保证能源输出的同期，还能罢了出色的燃油经济性，百公里油耗仅为4.2L足下，这关于日益高涨的油价来说，无疑是一个宏大的上风。
关连词，只是依靠舒畅肠和燃油经济性，彰着无法在竞争热烈的市荟萃脱颖而出。新款ES深谙此说念，它在外不雅、内饰和科技成就方面进行了全面升级，戮力为耗尽者带来更具豪华感和科技感的体验。
外不雅方面，新款ES采纳了全新的纺锤形格栅，愈加立体，更具视觉冲击力。前包围两侧的镀铬饰条，也普及了前脸的精良感。车尾部分，相接式尾灯组是最大的亮点，点亮后极具辨识度，熏黑科罚则增添了一点剖析气味。“LEXUS”字母秀丽取代了传统的LOGO，也更妥当当下年青耗尽者的审好意思。 这些眇小的变化哥哥干嘛压我，让新款ES看起来愈加前卫动感，也更具辨识度。
内饰方面，14英寸的中控屏幕无疑是最引东说念主注蓄意变化。这块屏幕不仅尺寸更大，分辨率也更高，流露成果愈加明晰紧密。同期，全新的车机系统也愈加智能、愈加畅通，守旧语音收尾、导航、文娱等多种功能。此外，新款ES还提供了四种内饰配色，知足不同耗尽者的个性化需求。从茶珀棕的把稳到雪夜白的洁白，每一种配色齐展现出不同的作风。
成就方面，新款ES也进行了升级。举例，全系标配了LSS+雷克萨斯智能安全系统，包括预碰撞安全系统、自妥当巡航收尾系统、车说念偏离警示系统等，为驾驶者提供全方向的安全保险。此外，高配车型还配备了HUD昂首流露、Mark Levinson音响系统等，进一步普及了驾乘体验。
尽管新款ES在各方面齐有了显赫的普及，但争议如故存在。有东说念主觉得，ES的内饰联想过于保守，零落科技感；也有东说念主质疑其价钱是否过高。 非常是与同级别的BBA车型比较，ES的品牌影响力稍逊一筹，这也在一定进度上影响了它的市集证据。
字据最新的市集数据，2024年上半年，雷克萨斯ES在国内的销量约为4.5万辆，与同级别的驰骋E级、良马5系和奥迪A6L比较，仍有一定差距。 但这并不料味着ES的失败。 相背，ES凭借其独到的定位和自如的用户群体，耐久保握着一定的市集份额。 它所代表的舒畅、可靠和保值，仍然是蛊惑广漠耗尽者的遑急身分。
关于那些追求个性、谛视品性、不盲目追求品牌的耗尽者而言，ES是一个值得洽商的采纳。 它或者莫得BBA那样的品牌光环，也莫得激进的能源性能，但它所提供的舒畅、精良和可靠，却是其他品牌难以复制的。 尤其是在如今快节律的活命中，ES所营造的静谧舒畅的驾乘空间，更像是一处心灵的港湾，让东说念主隔离喧嚣，享受少顷宁静。
关于那些追求极致性能和操控的耗尽者而言，ES可能并不恰当。 它的能源总成相对保守，底盘调校也偏向舒畅，并不恰当热烈的驾驶。 但这并不料味着ES的驾驶感受不好。 相背，ES的底盘调校特殊出色，能够灵验过滤路面触动，提供舒畅的乘坐体验。 同期，ES的转向系统也特殊精确，操控起来如释重任。
一言以蔽之，2024款雷克萨斯ES是一款优瑕疵并存的车型。 它的优点在于舒畅肠、可靠性、燃油经济性和保值率；瑕疵在于品牌影响力稍逊一筹，能源性能相对保守。 最终是否值得购买，取决于耗尽者的个东说念主需乞降喜好。 要是你追求的是舒畅、精良和可靠，那么ES是一个可以的采纳；要是你追求的是极致性能和品牌光环，那么可能需要洽商其他车型。
在将来，雷克萨斯ES将濒临更大的挑战。 跟着新能源汽车的崛起，传统豪华车市集将濒临更大的竞争压力。 ES需要抵制蜕变，普及居品力，才能在市荟萃立于节节顺利。 或者哥哥干嘛压我，将来咱们会看到愈加智能、愈加环保的ES，它将不息以其独到的魔力，蛊惑着那些追求品性活命的耗尽者。